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全家人專屬治愈系MPV,G50加入C2B定制行列

來源: 廠商

一輛車載著一家三代人,想去哪里就去哪里,聽起來很不錯。但往往理想很美滿,現實很骨感,小小的車廂也有可能成為“吐槽大會”現場:“太小擠不下”讓老一輩尷尬,“配置太老舊”讓年輕人踩雷,“實在太吃藕”讓下一代郁卒……當類似的場景越來越多,人們漸漸發現MPV是個理想選擇,完美“治愈”各種不爽。

8月8日,上汽大通全新MPV G50閃亮登場,解鎖三代人出行需求的全新選項。同時,C2B大規模個性化智能定制模式2.0階段正式啟動,用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器,在手機端定制任意上汽大通車型,不論你喜歡SUV、MPV,還是皮卡、寬體輕客,都能通過“蜘蛛智選”找到組織。


【全新MPV G50亮相】

選車時,心里總有兩個小人在打架:感性浪漫的一面讓你追求夢想,希望與家人在平凡生活中創造不平凡;理性務實的一面則提醒你,要在有限的范圍內追求更高的價值。難道“我真正需要的車”只能停留在幻想中嗎?為了讓用戶在MPV產品上也能獲得像D90那樣不需要妥協的自由,上汽大通G50共提供了40個大類100項高感知配置可選,讓客戶自由匹配自己的Dream Car。輪轂、格柵形式、內飾格調等等,甚至座椅排布,以及同級唯一多達64色的氛圍燈都開放給用戶自己選擇,滿足百變生活需求。

這些還不夠!G50選配定價活動在現場啟動,也就是說,這部車的上市價格將不是企業說了算,用戶也有話語權!在C2B大規模個性化智能定制模式中,產品定義、開發、驗證、選配、定價、改進都來源于用戶的參與。上汽大通G50作為一款智能定制之車,在定價環節同樣放權給消費者,采用與用戶一同參與設定的定價理念。G50的誕生將是用戶和設計師、工程師共同腦力激蕩的結果,用戶很多美妙的idea都會在這臺MPV上得到實現。

【G50定價活動啟動儀式】

蘊含“智選、智聯、智行、智享”元素的上汽大通G50是一款面向未來的產品,具備與之匹配的豐富的智能化配置以及越級產品力。在同級車型中,G50率先提供四屏聯動功能,即高清12.3寸娛樂觸摸大屏、7寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏,再加上手機屏,使用語音或者觸控都可聯動顯示各種娛樂導航的信息,打造實用好玩的智能交互體驗。G50還搭載上汽與阿里聯合開發的斑馬智能車載系統,其中包括了可以進行智能柔性導航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能,讓行車不再單調。


【中控臺】

上汽大通G50提供諸多高階ADAS智能駕駛輔助功能,讓車輛像人類一樣有感知,并預先為駕駛者判斷情況和發出相應控制指令,從而保證行車安全性。基于ADAS下的LDW+LKA車道偏離報警及保持系統,可杜絕因為偏離車道而產生的安全隱患;ACC自適應式巡航系統在30-150km/h范圍內可以實現解放雙腳、自動跟車,如果前方出現突發狀況,AEB自動剎車輔助系統也會及時介入,替駕駛者做出最及時的減速剎車;憑借自主泊車功能,只要進入智慧型停車場,你就可以放心地下車,車輛能自動尋找并停入空車位上。當你回到停車場,只要拿出手機下達指令,車輛又能自動來到你身邊。

【G50外觀】

造型設計方面,G50進一步發展上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象,通過延展至前大燈的橫向一體化設計,傳達大氣開闊的意象。矩陣式全LED頭燈將傳統大燈設計語言解構重塑,提升精致感之余帶來前衛創新的視覺體驗。其肩線和腰線則是在延續G10、D90的基礎上,從海浪和沖浪運動中汲取靈感,以“浪尖的藝術,the art of surfing”理念設計而出,線條自然并有著強烈的活動感和流動感。車身側面立柱設計為隱藏式,不僅連貫一體成為環繞式車窗,而且形成營造出飄逸感的懸浮式車頂。車姿比例是流暢寫意的新審美風格,與笨重的傳統MPV劃清界限。內飾優雅時尚,細節處精致,富有輕科技,呈現高級感。

LED大燈

上汽大通G50的車身尺寸為長寬高4825×1825×1778mm,軸距2800mm,有著同級最寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。5種座椅組合分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,以百變魔術空間應對用戶多重需求。G50在坐滿七人的情況下,寬大的行李艙還可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱,所有行囊一廂打盡,讓旅行更加舒適優雅。G50在內部儲物空間也細心周到,并是同級唯一擁有無線充電的車型,相當實用。

【座椅布局】

一輛稱心的MPV不僅要舒適好用,安全可靠也至關重要。上汽大通G50白車身結構采用閉環式框架結構,以高強鋼及超高強鋼占比達到70%的鋼筋鐵骨,為用戶帶來家一般的安全感。一般MPV只會配備2個ISOFIX固定裝置,上汽大通在安全方面為消費者考慮更多,貼心地在G50第三排座椅安排了第三個ISOFIX接口,使二、三排均可安裝兒童座椅,如果有兩個寶寶隨同出行,可分別安排在兩排座椅上乘坐,有效避免車內打鬧,既安全又舒心。

【高強及超高強鋼架結構】

此外,黑科技滿滿的G50還搭載EPB+AutoHold、智能防夾電動尾門等科技配置,開創性地開放了多功能接口,更具有同級領先的后排獨立空調、360°全景影像,以及超大全景天窗,帶來更加從容愜意的智慧車生活。同級MPV車型中,G50將率先提供多種動力總成可選,包括汽油機、BEV純電、PHEV混動,后續還將適配氫燃料電池動力,滿足不同人群的用車需求。

【發動機】

G50從籌劃、征名、開發、驗證、收集定價,每一步都來自于用戶和設計師、工程師共同的“腦洞大開”。憑借智能科技、超大空間等過硬的產品力,和與用戶之間始終維系的有“溫度”的互聯,G50將為用戶帶來更多選擇,為三代人打造更舒適、精彩的智能出行體驗。

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08月
07月
06月
今年
去年
1 長城
10356輛
12%
2 江鈴
4494輛
30%
3 日產
3782輛
17%
4 中興
3028輛
4%
5 五十鈴
2506輛
12%
6 黃海
1854輛
0%
7 江淮
1680輛
19%
8 福田
1539輛
3%
9 江鈴集團輕汽
600輛
40%
10 東風風度
150輛
29%
1 長城
9088輛
2%
2 日產
3159輛
18%
3 江鈴
3152輛
164%
4 中興
2895輛
6%
5 五十鈴
2207輛
67%
6 江淮
1994輛
13%
7 黃海
1854輛
33%
8 福田
1493輛
13%
9 江鈴集團輕汽
361輛
545%
10 東風風度
193輛
99%
1 長城
8873輛
29%
2 江鈴
8318輛
29%
3 日產
3741輛
0%
4 五十鈴
3674輛
40%
5 中興
3081輛
29%
6 黃海
2456輛
18%
7 江鈴集團輕汽
2329輛
78%
8 江淮
1745輛
9%
9 福田
1294輛
0%
1 長城
84477輛
41.9
2 江鈴
45772輛
56.5
3 日產
27751輛
38.7
4 中興
21229輛
79.4
5 五十鈴
20484輛
33.9
6 黃海
18447輛
32.7
7 江淮
18108輛
38
8 福田
12186輛
69.3
9 江鈴集團輕汽
5471輛
110.7
10 東風風度
343輛
928.9
11 卡威
115輛
100
1 長城
119846輛
--
2 江鈴
71633輛
--
3 日產
38493輛
--
4 中興
38092輛
--
5 五十鈴
27430輛
--
6 江淮
24997輛
--
7 黃海
24482輛
--
8 福田
20631輛
--
9 江鈴集團輕汽
11528輛
--
10 東風風度
3529輛
--
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