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路虎攬勝6x6皮卡,超級豪華陸上游艇

來源: 輕越野

外媒消息,一家名為T.Fotiadis Design的德國公司發布關于路虎攬勝改進項目的預告圖。這跟之前見過的一些不同,這款改進車型被稱之為SLT,它的形式是一個長長的6x6,具有明確的航海主題。SLT是Superyacht Land Tender的縮寫。改車定位豪華游艇式皮卡,預計將于今年9月開幕的2018摩納哥游艇展上發布。

提及6X6豪華皮卡,我們首先想到的就是奔馳G 63 AMG 6X6,其憑借豪華的配置、超凡的車輛的性能以及高昂的整車售價,成為了多少男人心中的夢想。

奔馳G 63 AMG 6x6最早亮相于2013年,這款擁有六個車輪的G級車型一經亮相便受到了強烈的關注。由于該車增加了一個后橋,因此車身后部出現了類似皮卡的開放式行李廂,而這也成為了該車最大的特點。

除此之外,這款車有著出色的越野能力以及公路行駛性能,其從靜止加速至100km/h不到6秒,極速可達到160km/h。

而在售價方面,該車定價為45.7萬美元(約合人民幣284萬),在海外市場比普通版G63 AMG貴三倍的價錢。

奔馳G63 AMG 6x6車型于2015年4月正式停產。據悉,上市至今共計銷售100臺,同時,為了確保這款車在越野車歷史上的稀有性,奔馳計劃在同月結束其短暫的生產周期。

就是這些因素將,奔馳G 63 AMG 6x6,造就成為一款強悍的越野“怪獸”。

奔馳G 63 AMG 6X6出現后,眾多改裝廠或是汽車生產企業陸續都出現了6X6,比如由Mansory改裝的G 63 AMG 6X6。

比如悍馬6X6

牧馬人6X6

再比如在今年北京車展期間,北京汽車推出的BJ 80 6X6。

新車前輪依然是扭桿彈簧雙橫臂的懸架形式,而后兩橋均為螺旋彈簧整體橋。

雖然是改裝成了六驅的形式,但這款車仍然采用了BJ80上的2.3T發動機,最大功率184kW,最大扭矩350N·m,在增加了兩個驅動輪之后,動力肯定不夠用,所以,這款車搖身一變,變成了混動車型。

所以,在這款車的功能按鍵中,增加了一個動力模式選擇,有混動、自動和純電動三種方式。而在這個按鍵旁邊,仍然是兩驅、四驅和低速四驅選擇旋鈕。而這兩個按鍵組合,這款北京(BJ)80 6X6皮卡將會有后四驅、全六驅、后兩驅(純電動模式下)三種組合。但是據工作人員介紹說,這款車并沒有進入量產階段,所以插電混動的電池容量只有10度,僅僅是一個展示理念的作用。

路虎攬勝6X6車型基于攬勝長軸版本打造,車身尺寸為:長6.2米,寬2.13米,高1.85米,這使得6個20英寸的輪轂看起來很顯小。其不單單是將車輛的尺寸進行變大,其還有著奢華的外觀、內飾配置以及出色的車輛性能。

動力方面,新車預計將會提供4.4L柴油發動機、5.0L渦輪增壓發動機以及2.0L插電式混合動力系統三種動力配備,采用了6x6的驅動方式。整體動力調校將與Hennessey Ford Velociraptor或Brabus調校的B63S 700 6x6相媲美。

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