上海基诺KENO开奖|网上买上海基诺彩票
首頁
資訊
訪談
新車
選車
導購
試駕
評測
到店
實拍
車型庫
圖庫
購車
行情
活動
經銷商
二手車
購車團
用車
改裝
召回
保險
社區
自駕
香車美女
視頻
皮卡中國 > 用車 > 車主學堂 > 正文

離合器的作用 汽車離合器工作原理

來源: 獨家整理

說到汽車離合器的操作,司機應該都不會陌生,而且都能掌握操作方法。但有些人在離合器的操作方法上存在錯誤做法和不良習慣。熟不知離合器的正確使用會影響到車輛的安全以及壽命。下面小編將介紹離合器的作用以及離合器使用方法等,幫助大家更全面的了解汽車離合器。

什么是汽車離合器

離合器是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。一般情況下,離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

離合器的分類

1、電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。

2、磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態,通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優點:可通過調節電流來調節轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。

適用于高頻動作的機械傳動系統,可在主動部分運轉的情況下,使從動部分與主動部分結合或分離。主動件與從動件之間處于分離狀態時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態,主動間帶去從動件轉動。它廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。

3、摩擦式離合器

摩擦離合器是應用得最廣也是歷史最久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態并能傳動動力的基本結構,而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。

4、液力離合器

液力離合器用流體(一般用油)作傳動介質,與機械式離合器相比,除傳動特性有各種變化以外,還主要吸收因主動軸和從動軸轉動而產生的振動和沖擊。

離合器的作用

離合器安裝在發動機與變速器之間,用來分離或接合前后兩者之間動力聯系。其作用為:

1、使汽車平穩起步。

這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系與發動機剛性地聯系,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前沖一下,但并不能起步。

因此,我們就需要離合器的幫助了。它能使汽車從靜止開始運動并逐步加速。

2、中斷給傳動系的動力,配合換檔。

在汽車行駛過程中,為適應不斷變化的行駛條件,傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構,使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便于使原檔位的嚙合副脫開,同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小,實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載。

當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。

汽車離合器工作原理

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。  目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。    

發動機發出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。  

摩擦離合器應能滿足以下基本要求:    

1、保證能傳遞發動機發出的最大轉矩,并且還有一定的傳遞轉矩余力。

2、能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。

3、從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。

4、具有緩和轉動方向沖擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。

5、壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小,工作穩定。

6、操縱省力,維修保養方便。

離合器的結構

離合器又主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構四部分組成。

1、主動部分

主動部分包括飛輪、離合器蓋、壓盤等機件組成。這部分與發動機曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接,壓盤與離合器蓋之間是靠3-4個傳動片傳遞轉矩的。

2、從動部分

從動部分是由單片、雙片或多片從動盤所組成,它將主動部分通過摩擦傳來的動力傳給變速器的輸入軸。從動盤由從動盤本體,摩擦片和從動盤轂三個基本部分組成。為了避免轉動方向的共振,緩和傳動系受到的沖擊載荷,大多數汽車都在離合器的從動盤上附裝有扭轉減震器。

3、壓緊機構

壓緊機構主要由螺旋彈簧或膜片彈簧組成,與主動部分一起旋轉,它以離合器蓋為依托,將壓盤壓向飛輪,從而將處于飛輪和盤壓間的從動盤壓緊。  

螺旋彈簧分為沿周向布置和在中央布置兩種。將一個圓柱形或圓錐形彈簧布置在中央的離合器稱為中央彈簧離合器。

4、操縱機構

離合器操縱機構始于駕駛室內的離合器踏板,終于離合器內的分離軸承。它的作用是將踏板上的人力變為推動分離套筒的推力。它可分為機械式、液壓式、助力式、伺服式。

正確使用離合器的方法

1、正確離合器踩法

正確的離合器踩法應該是以左腳跟為支點,使用腳前掌來踩離合器踏板

2、汽車起步

起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。

3、汽車換檔時—減檔

首先降低汽車速度,直到速度減到需要減檔為止,迅速踩下離合,然后采用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器;

4、汽車換檔時—增檔

加大油門以提高汽車的轉速,然后快速踩下離合器,輕慢抬離合器,可在輕抬離合器過程中稍加油門。

5、汽車停車時

在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。

汽車離合器的保養

無事不要踩離合。經常踩離合器很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。導致離合器壓緊彈簧退火等故障,還會導致費油、費車、增加行車費用等。當然把腳長時間放在離合器上會導致駕駛疲勞,從而很難把握踩離合的力度。

1、由于分離軸承長期外露工作,潤滑條件很差。因此拖拉機每工作300至500小時后,應將分離軸承拆下,用柴油清潔干凈,使之轉動靈活,然后放入裝有黃油的容器中加熱,直至黃油滲滿軸承為止,待冷卻凝固后再取出裝上。

2、離合器內摩擦片、主動片及壓盤上沾有油污或生銹時,應拆開除去或油污,并用汽油或煤油清洗干凈,晾干后裝上。

3、分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應經常擦洗干凈并用機油或黃油潤滑,并經常向分離爪上的小油孔滴機油以潤滑分離爪和分離爪座。

4清洗或更換離合器軸承后,應涂以適量黃油,并使帶有防塵蓋的一側對著離合器,不得裝反,防止油污流入離合器中,使離合器打滑。

5、定期調整離合器的操縱機構,清除泥土,擰緊所有連接螺栓,按規定潤滑離合器踏板軸。

6、如發現摩擦片露出鉚釘頭,出現裂紋、破碎、大面積燒焦以及每片摩擦片磨損到厚度小于3.4毫米時,均應更換新的摩擦片。

離合器使用注意事項

1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現象,但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

7、汽車傳動系對離合器有一定的要求。

接合平順柔和,以保證汽車平穩起步;分離迅速徹底,便于換擋和發動機起動;具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發動機最大轉矩又能防止傳動系過載;從動部分的傳動慣量應盡量小,以減少換擋時沖擊。

結語:在汽車圈流傳著這樣一種說法,想要看一個手動擋駕駛者的技術怎么樣,主要看他踩離合器的力道與間隙見間的配合能力。由此可以看出離合器的作用對于汽車駕駛來說非常重要。掌握正確的離合器使用方法關系著汽車使用壽命甚至是行車安全,司機們切莫大意。

上一篇:曙光汽車總裁李海陽專訪,呼吁對皮卡解禁 下一篇:汽車安全氣囊的工作原理 安全氣囊氣體發生器
詳細內容>>皮卡銷量排行榜
04月
03月
02月
今年
去年
1 長城
12962輛
4%
2 江鈴
5866輛
66%
3 日產
4058輛
4%
4 五十鈴
2846輛
7%
5 江淮
2752輛
16%
6 黃海
2609輛
8%
7 中興
2187輛
26%
8 福田
1376輛
30%
1 長城
13430輛
46%
2 江鈴
9749輛
68%
3 日產
3915輛
49%
4 江淮
3186輛
37%
5 五十鈴
3057輛
39%
6 黃海
2823輛
17%
7 中興
2760輛
38%
8 福田
1783輛
48%
9 江鈴集團輕汽
1048輛
78%
1 長城
7284輛
51%
2 江鈴
3095輛
68%
3 黃海
2334輛
7%
4 日產
2014輛
65%
5 江淮
2000輛
43%
6 五十鈴
1862輛
15%
7 中興
1714輛
98%
8 福田
925輛
168%
9 江鈴集團輕汽
236輛
60%
1 長城
44699輛
168.1
2 江鈴
23901輛
199.7
3 日產
13318輛
189
4 江淮
10793輛
131.6
5 黃海
10264輛
138.5
6 中興
10048輛
279.1
7 五十鈴
9909輛
176.8
8 福田
6562輛
214.4
9 江鈴集團輕汽
1662輛
593.6
1 長城
119846輛
--
2 江鈴
71633輛
--
3 日產
38493輛
--
4 中興
38092輛
--
5 五十鈴
27430輛
--
6 江淮
24997輛
--
7 黃海
24482輛
--
8 福田
20631輛
--
9 江鈴集團輕汽
11528輛
--
10 東風風度
3529輛
--
上海基诺KENO开奖 足球即时比007 重庆时时彩官方是假的 幸运飞铤计划软件 重庆肘时彩开奖号码 棋牌满20元提现 广东时时中奖规则 北京pk10计划看走势 吉林快三追号计划软件手机版 赌龙虎要怎样才稳赢 单机麻将不联网免费 pk10精准计划软件手机 腾讯体育女篮直播 正规三公玩法规则 重庆全天时时人工计划 腾讯炸金花手机版下载 快3吉林一定牛走势图